【新人心語】打卡南沙港，與灣區同行

南沙，因海而生，因港而興。南沙港作為新興碼頭，一直以“智能高效”“科技創新”的面貌進入人們的視野。作為廣州外輪理貨新到來的大學生，打卡南沙港智能理貨是未來港口人不可錯過的一站。在這里，有“老師傅”帶我入門集裝箱理貨的作業流程，也有新科技使我拓寬視野，感受前沿科技為碼頭運作帶來的無限可能。

走進南沙集裝箱理貨部辦公樓，左右兩邊的墻上鋪印著外輪理貨六十年來的時光檔案。另一側，陳列著各個時期理貨工具的展示柜相對而立。一步一進程，外輪理貨的歷史在一張張圖片，一個個玻璃展示柜中徐徐展開。隨著腳步的前進，原始的竹簽算盤，機械的手持機紙張，四面帶眼的攝像頭和信息傳導器，每一步科技的演變都伴隨著一代人在碼頭熬過的風雨日夜，甚至青春韶華。

一邊拿著理貨單證、一邊挎著理貨包，腳穿一雙“鋼頭鞋”，傳統的理貨靠的是“一張紙一支筆，一雙眼兩條腿”。隨著時代的發展，由“一張紙一支筆”升級為“一人一路”使用手持終端機理貨，理貨員仍然需要在碼頭現場露天作業?！案邷刂荒苷驹谔柕紫卤?，下大雨只能淋著雨吃飯?！苯浺晃辉浬线^碼頭現場工作的女理貨員描述，冒著“人機物混合”下的安全風險，理貨員們還時時要緊盯著裝卸船的作業情況，一旦與計劃操作不符，后期的調整成本將不堪設想。

“我們當年在值三班的時候已經形成了肌肉記憶?！币粋€曾在現場執勤了8年的資深員工回憶道，“已經困得站著就能睡著了，但是箱子一來，馬上自動醒來查驗?！泵棵空勂饛那霸诂F場做人工調度的日子，老理貨員們的臉上都泛起一種油然而生的驕傲。

如今，在文化長廊的拐角處，理貨員們就在這間寬敞舒適的辦公室里工作，十幾名理貨員端坐在工作臺前，通過各自面前的兩臺顯示器，全面無死角地實時檢查集裝箱作業流程，進行遠程理貨作業。在辦公室里，除了能看到不同時代面孔一起在協助作業，還能看到一批女理貨員們在顯示器前獨當一面。智能理貨系統投入使用不僅改變了招工的局限性，還大大提高了效率。后臺系統通過實時監控、自動識別、自動匹配、自動放行、遇錯自動攔截等功能，實現智能理貨。如有異常，系統自動報警提示，再由理貨員進行人工干預確認。

“我們一個班次一個人最多能處理三百個箱子，這是以前在傳統理貨的時代無法想象的?！蹦仙橙诘馁Y深理貨組長介紹道。借助系統的“千里眼”和“智慧的大腦”，理貨員在辦公室輕點鼠標就可以完成智能理貨工作，現場只需保留一部分理貨員用于處理應急事件，實現了安坐辦公室就能“決勝千里之外”。

九月的南沙港，艷陽高照，空氣里帶著淡淡海腥味，暑氣尚未消散。同樣火熱的是港口貿易，來自世界各地的巨輪在碼頭邊靠泊有序，滿載著貨物的集裝箱貨車川流不息。這里是全球最繁忙的港口之一。而在南沙四期的碼頭，沒有人被這“秋老虎”的高溫逼得汗流浹背。這得益于一套由自動化集裝箱碼頭技術線路、北斗導航系統和5G通信組成的全新技術，讓原本局限于狹小閉塞的駕駛艙和理貨房里的一線工人坐進了辦公室。在四期辦公大樓里，理貨員和起重機司機都在鄰近辦公室工作，還與中控共享同一套系統。新生產系統破解了原系統配載船圖無法實時更新、理貨采集數據不能共享、港理生產系統無法互融等問題?！皠側胄芯挖s上智慧港口建設、智能化理貨應用，我感覺特別幸運?！币幻诘剿钠趯嵙暤哪贻p理貨員感慨道。

南沙港四期全自動化碼頭是我國首例由國內科技力量聯手打造的全自動化集裝箱碼頭，站在碼頭前沿，岸橋按照信息系統自動發布的指令精準地抓取船上的集裝箱，自動放置在北斗導航無人駕駛智能導引車（簡稱IGV）上，IGV通過智能算法，自動規劃路徑，將集裝箱運往目的位置，軌道吊自動對位，自動抓取集裝箱后放到指定位置，整個生產作業過程行云流水、繁忙而有序。

在南沙碼頭的辦公室大樓里隨處能見“世界大港，服務世界”的醒目標語，落地窗外是一排排橋吊擎臂而立，集卡車往返穿梭，集裝箱升降騰挪的繁忙景象。

凱風自南，于斯為盛。坐擁223公頃的南沙港區銜珠江而臨大洋、通內地而向海外。在回程的路上，疾馳車窗外的風景正在描繪一座初具規模的現代化濱海新城，一幢幢高樓拔地而起、一道道飛虹橫江跨海。作為新入行的外理人，我將隨著南沙港闊步前行的每一步，踏入新的征程。

圖文：張婕