勤勉務實，安全生產

近日，新港理貨部接理了一艘由唐山港來的“鑫華達”鋼材貨輪。帶鋼和卷鋼同一單號中存在多個嘜頭號或無標識的情況，且流向多，規格、材質亦多，這大大的提高了裝駁船的難度，容易造成錯裝、漏裝的情況。為保障理貨質量、不影響港口作業效率，我部安排值班主任、當班組長專人專柜裝駁船，加強巡崗力度,下沉現場一線督導作業，及時解決可出現的問題。在整個卸貨裝駁裝車過程中，現場理貨員發現現有作業方式在分票時存在一定安全隱患，理貨組長邱文遠了解情況后，立即叫停工作，經過與碼頭調度和指導員一連串的溝通后，作業方式也及時作出了調整。最終經過2天的作業后，整船卸貨完畢，理貨數字準確無誤。

無獨有偶，新港理貨部最近還接到了一個罕見的理貨訂單-“裝錨鏈”，計劃為香港籍“東?！陛喲b運16副“錨鏈”到巴西的里約熱內盧港。裝“錨鏈”不是件容易的事情，十幾件貨中，最短的有80米，超25噸，最長的340米，近百噸重，需要動用兩臺門吊，小心操作，將“錨鏈”逐段卸下汽車，再裝上船，當時天氣炎熱，每個現場理貨員都做到滿身大汗。經過碼頭司機，工人，倉庫員和理貨人員的通力合作，最終提前10個小時，僅用了22個小時就完成了該輪的裝船工作。

在公司第三次黨代會開展以來，公司更加注重以人為本的生產方針，更加有效的保障了我們現場理貨員的人身安全以及各種權益，減少了我們的后顧之憂。我們將繼續堅持“公正，敬業，服務，進取”的公司精神，以更加飽滿的熱情投入到之后的生產工作當中，為公司高質量發展發光發熱！

（新港 黃國權&李錦波&鐘煒）