最美港航人丨謝樹鴻：創新奮進敢擔當，牢記使命破難題

日前，交通運輸部發文，公布第一屆“最美港航人”名單，來自全國各地的20名水運行業先進個人被評為第一屆“最美港航人”，其中，廣州港集團廣州外輪理貨有限公司謝樹鴻獲此殊榮，為全國理貨行業唯一入選人選。

謝樹鴻，現任廣州外輪理貨公司信息技術部副經理（主持工作），廣州市技術創新能手、廣州市科學技術進步獎獲得者。工作以來，謝樹鴻同志共獲得省部級獎項9項，市級獎項7項，集團級獎項21項，主筆國家行業標準1項，中國港口協會團體標準1項。以謝樹鴻同志為領銜人的技術人才創新工作室獲得國家發明專利2項，實用新型專利6項，軟件著作權6項，形成1項交通運輸行業標準、1項中港協團體標準，2019年被廣州市總工會命名為廣州市勞模和工匠人才創新工作室，2020年被廣東省總工會命名為廣東省勞模和工匠人才創新工作室，2021年入選粵港澳大灣區勞模和工匠人才創新工作室聯盟成員單位。

圖為：工作中的謝樹鴻（中間者）

圖為：謝樹鴻（右四）參加粵港澳大灣區勞模和工匠人才創新工作室聯盟成員單位授牌

廣州港，是世界上最繁忙的港口之一，集裝箱吞吐量排名位居全球第五?，F如今集裝箱船呈現出大型化、專業化等特點，特別是3E級別的集裝箱船，單航次滿載量可達18000個標準集裝箱，對港口的裝卸效率提出了更高的要求，傳統的理貨模式已難以適應，這促使了謝樹鴻對集裝箱智能理貨技術的開發。從2014年到2020年的2000多個日夜中，謝樹鴻帶領團隊爬上80多米高的設備上進行上萬次的實驗論證。在技術推進階段中，他不分晝夜加班加點，與技術人員討論業務流程，落實方案設計，優化系統功能，在不影響碼頭正常作業前提下，采用見縫插針方式抓緊推進智能理貨設備的安裝調試，最終成功研發出了集裝箱智能理貨技術，使廣州外理集裝箱智能理貨技術走在了全國理貨行業的前列。該技術打破了傳統理貨行業理貨員“站位盯箱、日曬雨淋、嚴寒酷暑”的人海戰術，開創了理貨行業智能理貨先河，促使理貨行業從“人員密集型”向“技術先進型”轉型升級，每年可為公司節省大量人力成本。

圖為：謝樹鴻帶領技術人才創新工作室團隊在橋吊上進行智能理貨測試

圖為：謝樹鴻（右三）和團隊成員探討智能理貨技術問題

近三年，謝樹鴻同志還技術攻關了黃埔4G手持研究與應用、基于云計算的計費費收管理系統的研究與應用、黃埔門機智能理貨項目、散雜貨理貨系統升級改造、南沙港區岸橋理貨系統智能化升級改造、糧通鋼材理貨系統升級改造、南沙海關視頻流數據對接等12個項目。

不忘初心，牢記使命。謝樹鴻說，自己的“初心”就是運用自己所學的知識推進理貨工藝創新，通過科技手段改善理貨員工作環境，提高理貨服務質量，促進公司由勞動密集型企業向技術先進型服務企業轉型升級；“使命”就是為粵港澳大灣區建設、廣州國際航運樞紐建設、“智慧港口”建設貢獻自己的力量。（黨委工作部 張欣）

圖為：謝樹鴻在進行滾裝汽車理貨掃描系統測試