南沙二期碼頭智能理貨項目完成硬件全覆蓋

按照集團最新部署，外輪理貨在成功實現黃埔老港、南沙三期集裝箱智能理貨常態化運作的基礎上，穩步推進南沙二期智能理貨全覆蓋工作。截止到6月底，除了3臺岸橋碼頭需要進行加高改造尚未進行智能理貨設備安裝外，已完成19臺岸橋和8臺門機硬件設備安裝和調試，比預期提早一個月完工,比項目計劃提前半年，占總體進度90%。后臺設備部署方面，南沙二期理貨部的大部分理貨人員已從現場轉移到智能理貨中心開展視頻理貨作業。接下來，外輪理貨將力爭3個月內完成系統與碼頭的聯合調試，確保年底前南沙二期完成智能理貨全覆蓋并通過驗收。

外輪理貨公司將“全速推進南沙二期智能理貨全覆蓋”納入2021年“領航先鋒”工程的書記項目。公司黨委書記牽頭抓，榮獲廣東省勞模和工匠人才創新工作室的謝樹鴻創新工作室黨員組成突擊隊重點攻關，采取有力措施推進智能理貨建設工作。落實智能理貨周例會制度，黨委書記親自抓項目進度，及時研究解決項目痛點難點，督促各項工作落到實處。充分發揮黨員突擊隊的先鋒模范作用，不分晝夜加班加點，與合作方技術人員討論業務流程，落實方案設計，優化系統功能。加強與碼頭溝通協調，在不影響碼頭正常作業前提下，采用見縫插針方式抓緊推進智能理貨設備的安裝調試。

黃埔老港和南沙三期碼頭智能理貨常態化應用后的降本增效作用顯著，預計黃埔老港、南沙二期、三期實現全覆蓋后平均每月可節省勞務用工共計1900多人次，每月可節約勞務成本約60萬元。在疫情防控常態化下，智能理貨能大幅減少理貨人員登輪作業人數，有效降低疫情傳播風險。外輪理貨將繼續圍繞“技術創新引領企業轉型發展”這一工作主線，在黃埔、南沙三期智能理貨全覆蓋的基礎上，持續推進南沙二期智能理貨全覆蓋，將智能理貨技術深度融合南沙四期自動化碼頭建設，進一步推動外輪理貨由勞動密集型企業向技術先進型服務企業轉型升級，為廣州港“智慧港口”建設貢獻理貨人的智慧和力量。

黨委工作部  溫志歡